Alerta CBP sobre riesgos de uso de whatsapp en logística para cruzar mercancía a EU
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30 Junio 2019

Las comunicaciones del sector de logística y transporte de mercancías que son cruzadas a Estados Unidos pueden ser vulneradas por grupos criminales cuando se está utilizando aplicaciones como WhatsApp, informó el Presidente de TLC Asociados, Octavio de la Torre.

"Utilizar la aplicación de comunicación WhatsApp para el monitoreo y seguimiento de las mercancías puede ocasionar un riesgo para la seguridad de la cadena de suministro. Aduana americana en días pasados emitió mensajes a sus miembros para dar a conocer los riesgos que se pueden presentar al utilizar la llamada de voz de WhatsApp", advirtió el experto en comercio exterior.

Dicho mensaje fue difundido en forma masiva con el objetivo de informar a todas las partes involucradas en la operación, explicó, ya que uno de los medios por los cuales se solicita estatus de la operación logística es vía telefónica, siendo ahora una forma de comunicación riesgosa para el intercambio de información de las operaciones del día a día.

Los miembros del programa C-TPAT, en especial los transportistas, deben de tomar precauciones para no ser vulnerables a una intervención de sus llamadas, pues se puede dar el caso que por medio de una llamada pueden tomar el control del dispositivo móvil de acuerdo al CBP, detalló el especialista.

Por ello se recomienda a las empresas con el programa de certificación C-TPAT que se tenga actualizada la aplicación de WhatsApp en los dispositivos móviles con la finalidad de no ser blanco fácil de una posible intervención de sus comunicaciones, expresó Octavio de la Torre.

Indicó que para ayudar a reducir la frecuencia de incidentes de las intervenciones que afecten la cadena de suministro, los socios de C-TPAT deben desarrollar un plan integrado de riesgos de ciberseguridad que incorpore controles de seguridad y mejores prácticas que mitiguen los riesgos asociados con las amenazas cibernéticas avanzadas.

Recalcó que el riesgo siempre ha estado presente en la cadena logística en el comercio internacional, ya que existe una serie de factores que ha incrementado el nivel de oportunidades a organizaciones delictivas para infiltrarse en las cadenas de suministro.

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